项链厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
项链厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

图为什么说春秋时期的车战是一种贵族式的战争-【新闻】

发布时间:2021-04-05 20:39:32 阅读: 来源:项链厂家

车战,在中国古代商周时期曾经是两军战斗的主要战法,战车兵是军队的主力兵种,以一乘战车和其附属的徒步的士兵为一个基本作战单位。车战的历史可上溯至三皇五帝的时代,不过,车战在春秋时期发生了很大变化。在春秋时期,车战是一种贵族式的战争,也可以说是一种贵族是的竞技,那么,车站是怎么演变成贵族式的战争的呢?一起来看下。

春秋时期的车战是一种贵族式的战争?

车战()

当时的车战乃是君子之战,双方约定了一些规定,是彼此之间的一种切磋,好比文人以诗词比兴,并不是现代意义的战争。

由于生产力的发展和兼并战争的加剧,战车数量大幅度增加,如公元前632年的城濮之战,晋国一次出动战车已高达七百乘(750乘);而到春秋末期,一些大的诸侯国,如晋国和楚国,所拥有的战车数量已在四千乘以上,公元前505年的柏举之战,各国参战的战车也均在千乘以上。连年的战争造成甲士的奇缺,而随著战争规模的不断扩大,各国遂增加了兵源充足,装备简单而又易于训练的徒兵,步兵由每乘战车隶属二十二人增加到七十二人,同时又取消了原来的七名车下甲士,连同三名车上甲士,共计七十五人,以五伍(二十五人)编为一两,共三两。方阵战术也由原来步车相脱离的两线配置,改变为三个步兵两以战车为中心的环形配置,把过去的密集队形改变为疏散队形,密切了步车协同,加大了方阵纵深﹐提高了方阵对复杂地形的适应能力和前进速度。

一骑当千2最新破解版

火柴人联盟2无限内购版

神魔传破解版下载

相关阅读