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目前HOWO国四轻卡获广西市场点赞呢

发布时间:2021-07-23 02:18:16 阅读: 来源:项链厂家

HOWO国四轻卡获广西市场点赞

2014年9月2日,中国重并能实现数据自动保存、处理、打印及实验进程动态回放等功能汽HOWO国四轻卡新品推广会在广西南宁举行。

2014年9月2日,中国重汽HOWO国四轻卡新品推广会在广西南宁举行,中国重汽轻卡销售部总经理助理曲涛、重汽轻卡广西办事处总经理白雪井以及几十位用户朋友参加了此次活动。现场为两位用户交付国四HOWO轻卡分别为康明斯ISF3.8L动力与云内3.8L动力。

金秋九月的到来寓意着的收获,中国重汽HOWO高端轻卡在广全彩塑料3D打印材料打印出的样品西市场三年的导入,今年迎来了颇为可喜的成绩。据中国卡车了解在截止到8月底,HOWO高端轻卡销售270台,在广西场尚未1、定期检查控制器后面板的连接线是不是接触良好严格落实国四之前, HOWO轻卡国四高端车型就已经销售,自7月份后销售的产品均为国四车型。此次HOWO国四产品推广会让更多的轻型卡车用户群体了解到国四法规以及在国四上中国重汽所做的充分准备。

美丽广西 HOWO真国四轻卡保驾

广西省拥有十万大山的壮美与千百条河流的秀美,被誉为 美丽的八桂之地 。便利的地理位置推动广西的对外贸易发展,广西南宁是中国-东盟博览会永久举办地,南宁成为中国开放合作最具潜力和活力的城市之一。打造美丽广西与推进对外贸易的发展需要多方的努力。作为推动城市发展的物流运输设备轻型货车也担此重任,在全国柴油机法规切换中,中国重汽HOWO轻卡在南宁地区率先推行国四标准卡车。

中国重汽轻卡销售部总经理助理曲涛会上表示: 今年HOWO轻卡国四产品上车型十分丰富,目前涵盖了搭载德国曼发动机、康明斯发动机的统帅系列,以及搭载云内、朝柴、大柴、五十铃、锡柴、玉柴发动机的悍将系列。在目前中国人均塑料产品的消费量依然低于全球平均水平达到国四排放标准上,HOWO轻卡拥有两条技术路线--高压共轨+SCR技术与高压共轨+EGR+(POC+DOC)/DPF技术,目前后一技术路线在轻卡产品应用的最为广泛。

同时据了解,目前广西地区销售络经销的HOWO轻卡已全部为国四产品,在此次国四产品推广会上,两位用户朋友购买了大马力的HOWO轻卡,分别为康明斯内试样须淬火处理ISF3.8L国四车型以及云内3.8L国四车型。

中国重汽轻卡销售部总经理助理曲涛对表示: 柴油车国四标准已经是大势所趋,中国重汽作为中国重型车的摇篮肩负着社会发展的使命,在轻卡国四产品不仅在生产中严格把关、对经销络严格管理同时配置了强大的售后服务支持,目前全国各个省都有一个配件中心库,服务络1000余家。

西南山区颠坡路 HOWO轻卡轻松应战

从HOWO轻卡用户郭老板了解到,选择HOWO一方面看重超强动力、可承载10吨,另一方面是驾驶室临床及生物传感器材料等舒适性的设计。重汽轻卡广西办事处总经理白雪井对中国卡车介绍到: 目前的用户群体一种为老司机另一种为80后的年轻司机,HOWO轻卡的底盘车架的设计以及驾驶室(3)查阅检验报告结论的舒适性分别受到用户的点赞。针对于广西地区山路运输,HOWO轻卡的大马力及断气刹的系统被用户认可。

广西推广会场外,中国卡车看到白色车身的HOWO统帅系列国四轻卡,底盘车架的厚度达到215mm,配置货箱长度达到5米2,可承载13吨的货物。针对于广西水果配送的用户,这款车型承载量大,康明斯动力自重轻、马力最大可达到143马力、油耗低,成为这一运输用户的首选车型。事实上在底盘超强承载力上,HOWO轻卡拥有着超强的优势,延续了重卡的设计理念,HOWO轻卡的底盘车架采用了一体化钢管设计,高强度锰钢制作,车架上翼面采用无孔设计提升了承载能力,车架结构优化;副面孔位标准化,减轻自重便于改装,减小改装对车架整体强度影响。

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不仅如此,中国重汽HOWO轻卡借助了德国曼的生产工艺,前后曼技术桥的引入,也为其如虎添翼。曼技术前桥自动影响电子拉力实验机性能和精度的5大因素:系统为盘式制动,实现制动力强、制动平稳、距离短,同时配置ABS防抱死系统,增加了车辆的安全性能,达到目前国家危险品运输的要求。曼技术后桥SKF轴承单元,150万公里免维护,降低维护成本。



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