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【资讯】我国已经装运2878万吨美豆装运步伐较去年提前九台

发布时间:2020-11-04 13:42:39 阅读: 来源:项链厂家

我国已经装运28.78万吨美豆 装运步伐较去年提前

我们已经从周二的出口检验报告中看到,中国在截止9月9日的一周内从美湾装运了22.89万吨美国大豆,昨日的出口销售报告证实了这一点,这样一来,进入新年度的两周之内中国已经装运了28.78万吨美国大豆,而去年这个时候一吨也没有装运,很显然,今年的装运步伐较去年大大提前。当然去年的可比性也相对差一些,因为去年受到到转基因政策的影响,新豆的装运被推迟,一直到9月底才有大豆从美国装运出来。不过,我们预计这一周美国大豆的装运量可能会减少,主要是受到飓风伊凡的影响。  今年加快装运美豆有几方面的原因,主要原因是随着美盘大豆价格的回落,而国内豆粕需求的回升,大豆压榨厂的压榨利润开始好转,压榨厂加紧了装运的步伐,从而可以在国内赶个好时候,另一个原因是装运美豆可以缩短运输时间,还有一个原因是美豆的质量不存在问题,不象巴西大豆那样有可能会混有红豆,从而在卸货的时候增加麻烦。除此之外,还有一个比较重要的原因是美豆的价格并不比南美豆贵多少,事实上,有一段时间美豆的报价还比南美豆便宜。  我们从贸易商那儿了解到,由于以上各方面的原因,目前中国采购美豆的步伐也比较快,但主要集中在十月船期的大豆,远期的采购不多。从美国农业部的出口销售报告中也可以看到,在截止9月9日的这一周,中国采购了16.5万吨美国新豆,而根据美国农业的报告,9月14日,中国又采购了11.5万吨美国大豆,还有消息称,昨天美国农业部报告的对未知目的地销售的两船大豆,其目的地可能也是中国。  不过,尽管中国在购买美豆,但美盘的价格似乎没有被抬起来,我们认为主要原因是今年美国大豆的增产幅度比较大,从美国南部已收获的大豆来看,大豆单产普遍比较好,而北部地区基本上也不再受到早霜的威胁,所以产量丰收基本上已成定局。大幅度的增产要有需求来消化,而目前,除了中国之外,其他市场对美国大豆的需求都比较疲软,象欧盟,截止目前采购的美国新豆只有50万吨,比去年同期减少了将近30万吨。  随着美国大豆的收获逐渐向北部推进,天气对美国大豆的威胁将减弱,大豆价格将面临季节性的压力,除非市场对美豆的需求表现出强劲的态势,否则美盘的大豆价格将维持弱势格局。

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