做座新汽车消费税4月1日起调整
新汽车消费税4月1日起调整
车市响起第一声春雷
上周,国家财政部、税务总局联合下文,对现行汽车消费税税率进行调整。规定自今年4月1日起,排量在2.0升以内的基本保持不变或微降,而排量在2.0升以上的税率则增加了1至12。此次调整汽车消费税率好比是今年车市的第一声春雷,信息一经批露,马上在较为平淡的春季车市里引起强烈反响。
国家此次有区别性地调整汽车消费税率,对于一些持币待购大排量车的消费者来说,并不是一件利好的消息。他们普遍心存隐忧,担心汽车厂家因税率增加而上调车价,间接将多缴纳的税款转嫁到自己头上。因此许多消费者都坦言,要抢在新政策施行前,赶紧把早已相中的大排量车买了。
采访发现,税率调整政策公布一周来,京城汽车交易市场及众多汽车专卖店里的看车人流明显增多,非凡是在一些大排量汽车前,消费者的选购心理显得较为急迫。按照某品牌销售人员的调侃说法,以往那种“磨蹭半天、瞻前顾后”的消费者少多了。但有趣的是,在热销的大排量车中,进口车“赶场”涨价的本事明显高于国产车。
大排量进口车价直线飙升
据上车市即时监控显示,尽管离4月1日还有一段时间,但目前市场上进口车价整体上涨已经相当明显,尤其是大排量进口车,更是呈直线上涨态势。大多数大排量进口车型都卖得十分疯狂,甚至出现空前的抢购热潮,部分车型都已断货。
据粗略调查,目前,奔驰、宝马、酷派、辉腾等主流进口车价均已大幅攀升。其中,宝马X54.8L从115万飙升到130万,奔驰S500也从115万猛涨至130万,揽另外胜4.4AT上调了7万,辉腾价格上浮了6万,凌志LX4704.7AT上涨了3.2万,陆地巡洋舰47004.7AT也上涨1.7万,其它车型均有数千元的涨幅。一位经销商感叹:“早知道这么快调消费税,多进一点货就发了。”与此同时,更有不少进口车商囤积产品,等待大幅涨价后“坐收渔利”。而没有库存的经销商则无奈表示,需等引进新车目前后,综合消费税因素再重新定价。
大排量国产车价相对平稳
与大本装备具有自动化程度高排量进口车相比,上周大排量国产车也迎来了久违的销售旺季,不过与进口车相比,国产车价相对平稳,几乎没有出现大幅上涨现象。而且大部分厂家明确表示,将通过降低治理成本来消化新消费税,目前暂不会涨价。
北京现代高层人士对外表示,北京现代不会对旗下的大排量车型途胜、御翔进行价格调整。因消费税调整而增加的费用,北京现代可以自行消化,不会选择涨价。广本、长城、双环等众多厂家也一致表示目前没有人们接触的实验机种类也就几种涨价计划。
不过,东风本田则表示,为应对因税率上调而增加的成本,一方面将努力控制成本,尽量自身消化;另一方面也不排除将在车价上有所体现,但具体涨多少尚未确定。
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