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海南乡等仨乡镇通公交将纳入利民实事解决《新闻》

发布时间:2020-11-12 17:41:28 阅读: 来源:项链厂家

海南乡等仨乡镇通公交将纳入利民实事解决

公交部门表示,仨乡镇通公交将纳入今年利民实事逐步解决

去年,磨刀石镇、五林镇、海南朝鲜族乡划归市里,这不但扩大了市区的发展空间,而且加快了乡镇经济发展及城镇化进程步伐。

与此同时,区划调整也使得越来越多的乡镇居民到市区办事、做生意,市区居民前往乡镇工作、打工,人流的骤然增多,再加上线车运力的有限,让这三个乡镇的居民遇到了“出行难”的问题,本周,就这一问题,有10多位市民拨打了“市长热线”。

磨刀石镇:晚5点后只有一趟车能回市里

在规划调整后,王先生从阳明区的街道办事处调至磨刀石镇政府工作,从那时开始,他每天都为上、下班发愁。

王先生说,他的家在市区,从磨刀石镇前往牡丹江的最后一班线车是下午4点10分发车,而他下班已经5点多了,所以只能在火车站等上3个多小时,乘坐晚上8点半的火车回家,每天到家都是半夜了。早上还要早早去车站,等待最早的那班线车,如果赶不上,那上班肯定就要迟到。

记者在采访中得知,目前,工作地点在磨刀石镇、居住在市区的市民共有150人左右,而且人数还在不断增长,他们每天上、下班都遇到和王先生一样的问题。除此之外,由于区划调整,由磨刀石镇前往市区办事、做生意的居民越来越多,据不完全统计,目前,每天前往市区的人数在1000人左右,而线车目前每天只有16台次,运送600多人次。

海南乡:没有直达市区的客车

2月23日一大早,海南乡居民孙志平便来到公路边,准备搭车去市区办事,没想到,从海林发往牡丹江的线车全都满员,无奈,他只能花“高价”打车到市区。孙志平说,海南乡已经纳入市区管理了,可要到市区办事,还真不是很方便。

据海南乡政府工作人员介绍,自海南乡纳入西安区后,到市区办事的人数也是大量增多,但由于海南乡没有直达牡丹江的客车,要想去市区,除了打车,就只能站在路边拦截往返于牡丹江、海林的线车,如果线车满员,在海南乡就不做停留,出行的居民还得继续等待。此外,下午四、五点以后,途经的线车就会减少很多,能不能搭上车就要看运气了。

与此同时,五林镇的几位市民也说,自五林镇划入阳明区后,去市里的乘客增加了不少,但线车并没有增多,所以经常会有乘客上不去车的情况发生。

公交公司:三乡镇通公交将纳入今年利民实事

对于磨刀石镇、五林镇和海南朝鲜族乡居民们反映出行不便的问题,市公交公司运营部部长杨玉琦说,去年三乡镇划入市区管理后,市里就提出了“同城化公交改造”工程,计划在这三个乡镇增设公交线路,目前,已将三乡镇通公交一事初步纳入到今年的利民实事之中,等待“两会”时确定下来。对于这件工作的展开,市公交公司正在积极调配人力、车辆,研究经营模式,待市政府批准后,便立即投入运营。

(责任编辑:李冰冰)

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