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特斯拉完全自动驾驶能力选配价格从5月起将会逐渐提高《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:03:19 阅读: 来源:项链厂家

2019-04-16 09:18:27来源:环球网,新浪汽车

4月15日,特斯拉CEO兼首席技术官伊隆·马斯克(ElonMusk)在微博宣布特斯拉完全自动驾驶能力选配的价格自5月1日起将会逐渐提高。

这一消息此前于4月13日在伊隆·马斯克的推特公布,当时通过回复网友留言,他透露涨幅约为3000美元,约合人民币20109元。

据外媒报道称,伊隆·马斯克宣称特斯拉因自动驾驶能力的增强而升值,而新升级的自动驾驶能力将于4月22日向投资人进行展示,此前特斯拉宣布正在开发的FSD计算机也将亮相。

特斯拉官网介绍称,FSD(完全自动驾驶)车载计算机的性能是上一代计算能力的40倍,运行特斯拉新开发的视觉、声纳和雷达处理软件神经网络。FSD计算机将内置在未来生产的新车型中,用户通过软件升级获得完全自动驾驶能力,并且伊隆·马斯克承诺将对已售出的车辆免费升级车载电脑,购买全自动驾驶软件包的车主将在特斯拉部署新硬件软件时免费获得升级。

另外,伊隆·马斯克曾表示:“2019年买一款不能升级到完全自动驾驶的车,就像1919年买一匹马。”而熟悉汽车发展史的人知道,1919年已经出现了电动汽车。

自动驾驶相关资讯介绍:

据路透社报道,大众汽车高管周一表示,由于合格程序员的普遍存在,大众将利用中国软件开发人员帮助设计全球自动驾驶汽车架构。

在电动化时代,随着消费者越来越多地期待先进的驾驶员辅助系统、智能手机连接和自动驾驶功能,对软件功能的需求呈指数级增长。全球车企正努力寻找合格的工程师来构建软件算法,以适应汽车正确的反应能力。

大众在中国拥有4000名工程师,平均年龄29岁,分布在5个研发基地,软件工程师的数量也在迅速增长。

大众汽车集团中国CEO冯思翰(Dr。Stephan Woellenstein)在上海车展表示:“在很短的时间内,他们将能够每年编写1500万至2000万行程序代码。”

此前,大众CEO赫伯特·迪斯在大众年度新闻发布会上说道,“软件将占未来汽车创新的90%。”他还表示,“如今,大众集团有2万名开发人员,90%都是面向硬件的。但到2030年,情况将发生根本性的变化,软件开发将占开发成本的一半。”

大众汽车管理人士表示,软件工程师的普及,加上中国愿意推出互联网和自动驾驶汽车的基础设施,将使中国市场成为自动驾驶汽车获得广泛认可的首批市场之一。

冯思翰表示,中国供应商将帮助大众集团设计一个全球自动驾驶汽车架构。“部分软件开发工作可以在中国工厂完成,例如大众汽车集团中国的工厂。”

大众汽车集团中国区研发负责人斯文·帕图什卡(Sven Patuschka)表示,在互联汽车技术方面,中国将成为全球领先的研发中心。

“我们将进一步加强在中国技术研发能力,为中国和世界其他地区开发某些技术。我们在这里找到优秀人才,并随时准备在这个诱人的市场满足客户的需求。”帕图什卡说道。

大众正在评估是否改变其与一汽、上汽以及江淮汽车的合资企业结构,以提高研发能力。“我们正在讨论如何扩大和深化与合作伙伴的合作,”帕图什卡说,但他拒绝就大众是否寻求改变合资企业的所有权结构置评。

大众集团旗下西雅特品牌正与江淮汽车合作,开发第二个较小的电动汽车架构。大众集团首席执行官赫伯特?迪斯表示:“江淮大众和西雅特正在牵头这个项目。”

自动驾驶系统简介:

自动驾驶系统是指列车驾驶员执行的工作完全自动化的、高度集中控制的列车运行系统。自动驾驶系统具备列车自动唤醒启动和休眠、自动出入停车场、自动清洗、自动行驶、自动停车、自动开关车门、故障自动恢复等功能,并具有常规运行、降级运行、运行中断等多种运行模式。实现全自动运营可以节省能源,优化系统能耗和速度的合理匹配。

自动驾驶系统要求建设的城市轨道交通在互联互通、安全、快捷、舒适性方面具有很高的水平.20世纪90年代以来,随着通信、控制和网络技术的发展,可以在地车之间实现大容量、双向的信息传输,为高密度、大运量的地铁系统成为真正意义上的自动驾驶系统提供了可能。

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