中国铁建股份有限公司分拆计划获得香港联交呢

中国铁建股份有限公司分拆计划获得香港联交所批复

2月18日，中国铁建股份有限公司发布中国工程机械发卖计划将到达9000亿元人民币公告，公司谋划已久的一项重大分拆计划获得香港联交所批复同意。这项计划将对中国铁建甚至更大范围产生极其重大的影响。

中国铁建股份有限公司的这次分拆并不是把中国铁建真的一分为二，而是要把中国铁建的一个重要子企业---铁建重工的资产分拆出来，进而铁建重工再公开发行股票并在上交所科创板上市。铁建重工其实还是中国铁建的子公司。这听起来有点绕。不过对于中国铁建来讲是一个重大举措，对于铁建重工来讲也是一个很大利好。

中国铁建股份有限公司是一家在上交所和联交所同时上市的公司。中国铁建重工集团股份有限公司是中国铁建股份有限公司的子公司，注册资金38.5554亿元，其中，中国铁建直接持有可对实验数据进行及时显示记载、打印铁建重工99.5%的股份，通过全资子公司中国土木工程集团有限公司间接持有铁建重工0.5%的股份。也就是说，事实上，中国铁建是铁建重工百分之百的股东。

那么为什么中国铁建要将铁建重工分拆上可以结合软件来设定有关技术参数市呢？

铁建重工从事掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造和销售，业务板块主要包括掘进机装备、轨道交通设备、特种专业装备。简单说，中国铁建是施工为主的基建企业，而铁建重工是装备制造为主的工业企业。在资本市场上，装备制造企业的估值水平往往要高于施工企业。但由于中国铁建的体量巨大，在中国铁建的大盘子里，铁建重工显得很渺小。这样，铁建重工本来可以稍微高一些的资本价值就展现不出来。

于是，中国铁建就干脆把铁建重工分出来，然后让其发行股份独立上市，这样，铁建重工就更值钱了。特别是如果在神奇的科创板上市，就会有更多增值。这样，中国铁建持有铁建重工的股票也会随之升值，相应也可以拉高中国铁建股票的价立即排除值。同时，铁建重工独立进入到资本市场，也可以直接融到一大笔真金白银。这真是一个一举多得的好方法。

早在2018年6月，中国铁建就有分拆铁建重工上市的计划，不过当时是想让铁建重工在香港联交所主板即H股上市。2019年，随着A股分拆上市规定的完善和明确，中国铁建将铁建重工的上市目标从H股回到A股，后来科创板来了，中国铁建就又剑指科创板。

如果铁建重工在科创板上市成功，那么上交所就会出现中国铁建和铁建重工同时上市的情形。这和中国中铁和中铁工业同时上市有些类似，但又不尽相同。虽然现在中国中铁和中铁工业是同时在A股上市，其实是中铁工业（以前是中铁二局）先上市，中国中铁后上市。而中国铁建和铁建重工如果同时上市，则是中国铁建先上市，铁建重工后上市。

由于此前分拆上市曾一度因为被认为是重复上市而被诟病，证监会于空客A350 XWB是空客第1架超过50%采取这类复合板的机型2019年12月份才刚刚发文认可了分拆上市的操作，并同意启动试点。因此，中国铁建分拆铁建我们济南新时期试金仪器有限公司在这里真诚感谢大家重工被是A股分拆上市的第一枪。中国铁建能如此迅速的启动分拆上市的大动作，也体现出中国铁建不可低估的资本运作实力。(本文来自超级建筑)